A Hipper Freios inicia 2026 com um marco importante em seu portfólio: o lançamento de 19 novos discos e tambores de freio para a linha leve e média, ampliando ainda mais a cobertura para o mercado de reposição automotiva brasileiro. Entre os destaques estão aplicações para veículos híbridos e elétricos, acompanhando a rápida transformação da frota nacional e antecipando as demandas do aftermarket.

Com os novos itens, a empresa reforça sua estratégia de desenvolvimento ágil e ampliação constante do mix de produtos, garantindo que distribuidores e autopeças tenham à disposição soluções completas, evitando perdas de vendas quando surgem novas demandas no balcão.

Instalada em Sangão (SC), a Hipper Freios é atualmente a maior fabricante de discos de freio da América Latina e mantém um parque fabril equipado com tecnologia de ponta, voltado para engenharia avançada, testes e desenvolvimento de novas aplicações.

Desenvolvimento rápido e engenharia própria

Um dos grandes diferenciais que permitem à Hipper Freios lançar produtos com rapidez é a ferramentaria própria e totalmente integrada ao processo produtivo. Essa estrutura interna permite acelerar o desenvolvimento de novos componentes e responder com agilidade às evoluções da indústria automotiva.

Esse modelo industrial possibilita que a empresa seja frequentemente uma das primeiras fabricantes do mercado de reposição a disponibilizar aplicações inéditas, garantindo maior cobertura de frota e competitividade para a cadeia de distribuição.

Entre os lançamentos deste primeiro ciclo de 2026 estão aplicações para veículos de grande presença no mercado brasileiro, incluindo modelos de marcas como Honda, BYD, Renault, Ford, Mercedes-Benz, Fiat, Jeep, RAM, GWM, Jaecoo e Omoda, incluindo SUVs, utilitários e veículos eletrificados.

Tecnologias exclusivas que agregam valor ao produto

Além da ampliação do portfólio, os novos itens incorporam tecnologias desenvolvidas pela própria engenharia da empresa, que elevam o padrão de qualidade, desempenho e praticidade na instalação. Entre os diferenciais estão:

• Hipper Grinding

Processo de acabamento superficial que dispensa o tempo de pré-assentamento entre disco e pastilha, permitindo que o sistema de frenagem atinja sua eficiência máxima desde os primeiros quilômetros.

• Hipper Carbon

Tecnologia metalúrgica que melhora a dissipação térmica do disco, permitindo resfriamento mais rápido e maior estabilidade térmica, mesmo em condições severas de frenagem.

• Hipper Rápido

Sistema que dispensa a necessidade de lavagem do disco ou tambor antes da instalação, eliminando resíduos protetivos que poderiam contaminar a pastilha e garantindo mais praticidade e agilidade para o reparador.

Essas soluções reforçam o compromisso da marca em entregar produtos que não apenas atendam às especificações técnicas dos veículos, mas que também simplifiquem o trabalho do mecânico e aumentem a confiabilidade do sistema de frenagem.

Cobertura ampliada para a nova frota brasileira

Os lançamentos incluem aplicações de discos de freio e tambores de freio para diversos modelos recentes da frota nacional, com destaque para veículos eletrificados e híbridos, como BYD Seal, BYD Yuan Plus, GWM Haval H6 HEV e Omoda E5, além de utilitários e SUVs de grande volume de mercado

Também fazem parte do lançamento aplicações para veículos amplamente presentes nas ruas brasileiras, como Honda WR-V, Fiat Toro, Ford Bronco Sport e Mercedes-Benz Sprinter, entre outros.

A ampliação do portfólio reforça o posicionamento da empresa como uma das principais referências em cobertura de frota no aftermarket brasileiro.

Compromisso com inovação e liderança industrial

Com mais esse ciclo de lançamentos, a Hipper Freios reafirma sua capacidade industrial e seu compromisso com a inovação no setor automotivo. A combinação entre engenharia própria, ferramentaria interna, parque fabril moderno, tecnologias exclusivas, sistemas de Gestão da Qualidade ISO 9001 e Sistema de Gestão Ambiental ISO 14001, permite que a empresa continue expandindo seu portfólio de forma consistente e em ritmo acelerado.

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