Exitosa debut de la nueva proveedora de frenos de la categoría es elogiada por pilotos y jefes de equipo

La apertura de la temporada 2024 de la Stock Car, realizada el pasado fin de semana en el Autódromo Internacional Ayrton Senna, en Goiânia (GO), estuvo marcada por emocionantes disputas en la pista y el exitoso debut de Hipper Freios, la nueva proveedora de frenos de la principal categoría del automovilismo brasileño.  Incluso, el récord de la Stock Car en la pista de Goiânia fue batido en la primera carrera, algo directamente relacionado con los nuevos componentes.

Las piezas producidas por la empresa con sede en Santa Catarina tienen como característica distintiva el uso de niobio en su composición, lo que proporciona una mayor resistencia mecánica y térmica, permitiendo que los discos fabricados por Hipper Freios no se sobrecalienten. Los pilotos de la categoría elogiaron los nuevos discos de freno.

“Fue un fin de semana en el que, al principio, estábamos tratando de entender los frenos.  Estos discos de freno son muy buenos y nos adaptamos rápidamente a ellos.  Tuvimos un rendimiento sólido cada vez que salíamos a la pista.  Fue una evolución muy positiva todo este conjunto de frenos que tenemos para mejorar nuestro rendimiento.  El récord de la pista fue batido, lo que muestra la calidad de los componentes”, dijo Felipe Baptista, quien rompió el récord de la pista de Goiânia al registrar 1min26s823 en la Q1 de la clasificación.

“Fue el primer contacto que tuvimos con el coche en 2024 y el primer contacto con Hipper Freios.  Los coches están muy bien y los frenos funcionaron muy bien, haciendo que los vehículos sean aún más seguros.  Solo tengo palabras de felicitación para todos los involucrados en este proyecto.  Estoy seguro de que todos los pilotos también quedaron muy satisfechos, ya que los frenos son muy eficientes”, comentó Gabriel Casagrande, quien dejó Goiânia liderando el campeonato.

Andreas Mattheis, jefe del equipo AMattheis, destacó la importancia de los frenos en el coche, especialmente en los vehículos de Stock Car.  Es crucial que las piezas sean resistentes a las variaciones térmicas, ya que los frenos alcanzan hasta 600°C en las ruedas traseras y 800°C en los discos instalados en las ruedas delanteras.

“Los frenos son los componentes más importantes de un coche, debido a su función de seguridad.  Además de una buena refrigeración, es importante que la construcción del disco sea de alta calidad para evitar el riesgo de fracturas debido a las variaciones térmicas”, comentó Andreas Mattheis, jefe del equipo AMattheis.

La aprobación de las piezas producidas por Hipper Freios por parte de pilotos y jefes de equipo fue celebrada por la empresa.

“Nos enorgullece mucho llegar a la Stock Car, que es la cúspide del automovilismo aquí en Brasil, llevando nuestra tecnología y calidad.  Estamos felices y confiados, y la respuesta ha sido muy positiva en este inicio de nuestra colaboración con la Stock Car”, dijo Gilson João da Silva, director ejecutivo de Hipper Freios.

La próxima etapa de la Stock Car está programada para el 24 de marzo en Velocitta, en Mogi Guaçu (SP).

“Todo esto nos da la certeza de que estamos en el camino correcto, aportando alta tecnología y rendimiento de las personas, que marcan la diferencia en todas las áreas de actuación de Hipper Freios”, concluyó Gilson João da Silva.