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Invasão de veículos elétricos e híbridos provocam necessidade de resposta da indústria

Hipper Sugerencias 17/09/2026
Invasão de veículos elétricos e híbridos provocam necessidade de resposta da indústria

Por Professor Scopino - Mecânico de Autos Profissional

Uma verdadeira enxurrada de novas marcas, novos modelos, novos sistemas de veículos híbridos e de elétricos com extensor de carga da bateria até com motor a combustão do tipo estacionário.

O pódio de vendas no varejo de automóveis começa a ter destaque para os modelos elétricos e híbridos. Sim, os três primeiros são elétricos no varejo em julho de 2026. E o que ficou de fora do top 10 é tão chocante quanto o que entrou, segundo os dados da Fenabrave.

Em julho de 2026, o BYD Dolphin terminou em primeiro lugar entre os carros mais vendidos no varejo brasileiro. Foram 5.861 unidades. Em segundo lugar, veio o Geely EX2 e em terceiro, o BYD Dolphin Mini.

Os três primeiros colocados bateram a barreira de mais de 5.000 unidades vendidas em um único mês. E o detalhe, todos os três são elétricos: É a primeira vez que isso acontece na história do mercado brasileiro.

 

O pódio dos elétricos

Agora, isso não significa que o brasileiro abandonou o carro a combustão. Muito pelo contrário, o nosso mercado ainda é majoritariamente formado por veículos térmicos a gasolina, álcool, flex, diesel ou híbrido. O que mudou foi outra coisa. Até pouco tempo atrás, o carro elétrico disputava espaço dentro de um nicho e agora ele começou a competir de igual para igual com os carros populares mais tradicionais do país, e o preço e o que entregam fazem toda a diferença. "Eu já ouvi muita gente dizendo que carro elétrico era modinha de rico, que nunca ia pegar de verdade no Brasil, que ainda demoraria muitos anos para isso chegar na oficina independente" - reforçou o Professor Scopino. Só que o mercado está começando a responder isso sozinho, o elétrico não está mais tentando provar que existe espaço para ele. Ele já está disputando a liderança de vendas pelo menos no varejo. E todo carro vendido hoje, como nossas ruas, trânsito, buracos, lombadas.

Mais cedo ou mais tarde vai quebrar, vai ter desgaste, vai precisar de revisão, de diagnóstico, manutenção corretiva e preventiva, além de reparo no sistema de freio.

E vai começar a aparecer também na oficina independente. E é neste momento que fabricantes como a Hipper Freios estão preocupados com o mercado de reparação independente e aceleram novos projetos, novas peças, para poder dar a opção de qualidade na manutenção destes novos modelos.

A Hipper Freios mais uma vez sai na frente disponibilizando em primeira mão as peças de reposição para esses novos modelos.

 

Portanto valorize a mão de obra sempre, esteja sempre atualizado. Valorize a gestão das empresas!